トミカ【日本製】ツーリングカーシリーズ

トミカギフトセット

トミカ ツーリングカーシリーズ

トミカ 喝徒飛 競争車 カットビレーサー

1982年6月発売のトミカ喝徒飛レーサーです。
当時の暴走族をイメージした内容ですが、1960年代生まれの筆者にとっては、周りを見渡せば「ツッパリ」ばかりの世代で、当時、学生の頃に先輩達が走行していたのを記憶してます。

▼セット内容

No58 ニッサンフェアレディ240Z-G
No74 ニッサンローレル2000SGX
No86 トヨタセリカLB2000GT
No74 マツダサバンナRX7レーシング

トミカ 栄光のスカイライン 1

▼セット内容

スカイラインHT2000GTR レーシング
▼羊の皮を被った狼、昭和44年2月に登場したGTR

スカイライン2000GTR
▼昭和48年1月 ケンとメリーのスカイラインシリーズに160馬力のエンジンを搭載したGTRの名前を残す最後のモデルでオーバーフェンダー、リアスポイラーなど魅力的なデザインです。

スカイライン2000ターボGT-E・S
▼ターボを得たスカイラインで省燃費、高性能を両立させたスカイラインジャパンのネーミングを備えたモデル

スカイラインシルエットフォーミュラ
▼市販車をベースに性能を追求したレーシングマシーンモデルです。

トミカ 栄光のスカイライン 2

▼セット内容

スカイラインHT2000GTR レーシング
▼1969年JAFグランプリTSレースでデビュー脅威の50勝を記録した車をモデルしたトミカ

スカイライン2000GTR
▼排ガス規定やオイルショックでわずか4カ月間、197台生産のプレミアムカーをモデルとしてます・

スカイラインシルエットフォーミュラ
▼市販車ベースで最高速度320kmを超えたマシンをモデルとしてます。

スカイライン ターボC
▼ミッドシップのグループCで活躍したモデルのトミカです。

トミカ セリカストーリー

▼セット内容

No26 トヨタセリカ1600GT
▼1970年に登場した初代セリカのトミカ

No96 トヨタセリカLB2000GT
▼1973年ハッチバックのリフトバック 2リッターツインカムの動力性能をもつモデル

No33 トヨタセリカLB2000GT
▼1977年のフルモデルチェンジ2代目LBをモデルにしたトミカ

No33 トヨタセリカXX2800GT
▼1981年発売された3代目セリカ2.8リッターのツインカムエンジン搭載したモデル

筆者の独り言

筆者が普通自動車免許を取得したのが1982年でしたが、1600GT、ハッチバッグのLB2000GTは、友人が高校を卒業して、中古で、すぐに購入した車で、1600GTは、当時、筆者が免許取得後、初めて運転していた車になりました。
ミニカーを見ていると、ドライブコースまで記憶が辿れた思い出のあるトミカです。
ダブルエックス2800GTは、当時は、とても購入できない高額な車で眺めていた憧れの車でした。

 


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掲載品
表示のトミカですが、古い品なので相違があるかもしれませんのでご了承をお願いします。

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